拉萨-日喀则-定日

今天离开拉萨，目的地是日喀则下属的定日县，准备明天再从定日去珠峰大本营。

从拉萨到日喀则，依然由318国道连通，沿雅鲁藏布江上行。河谷很宽，因为是沿河谷走，路面也很平，没有太大的坡度。但是，这么好的路，极端限速，而且是严格的区间限速。20到30公里划一段，设监控，规定你通过的时间，平均时速也只能在50公里左右。超速了，在下一个路段的电子路牌上立即显示你的车号。这让人有些心惊胆战。朋友早就提醒：如果你不想重考驾照，你就按规定行车吧。这恐怕在整个国内的公路限速也是独一无二的！

到日喀则的铁路已经开通，318国道和拉日铁路并肩前伸，不时有火车从我们旁边驶过，给我们在藏区行车增加了别样的新鲜感……

中午到了日喀则，日喀则针对拉萨的“前藏”而言，称为“后藏”。后藏也是藏传佛教的中心之一，有著名的扎什伦布寺，这是历代班禅驻锡地。但我们只是经过，没有时间去朝拜。途中还经过三大圣湖之一的羊卓雍湖，同样没有时间拐下去观览。因为都为着我们心中的那个终极目标：珠穆朗玛峰大本营！

在日喀则市街头，遇有堵车，堵车，也成了西藏城市的常态，我们在拉萨的感受最深！当然，这也是经济发展的结果。从经济上说，日喀则在西藏的地位也非常重要，特别是所在的年楚河谷，被称作西藏的粮仓。

我们中午在日喀则停车吃饭时，旁边就是“珠穆朗玛峰国家自然保护区管理局”；

车在街上通过，还看到偶尔闪过的“尼泊尔饭店”。我意识到，喜马拉雅山珠穆朗玛峰，离我们越来越近了！

在日喀则的拉孜县，318国道已经离开了雅鲁藏布江河谷，这段路海拔超过5000米。看过去，除了起伏前伸的318国道和你自己的车外，看不到任何生命的迹象。莫非这就是无人区？除了荒漠还是荒漠，除了空旷还是空旷！如果说荒漠和空旷也是一种美，那只能一时美在眼里，能否美得长久呢？

我们继续向前向上攀升，到达嘉措拉山，明确标注着海拔5248米。这也是全长达五千多公里的318国道的最高点！也就是说，我们走过的所有的318国道路段，没有比它再高的了！当然，兴奋点还不在这，登上嘉措拉山，我们就正式进入了珠穆朗玛峰国家级自然保护区了！如果说，我们这支有陆海军老兵背景的进藏团队，怀有两个终极目标的话，一个是布达拉宫，第二个就是珠峰大本营。珠峰大本营，应该快到了！

翻过嘉措拉山，318国道有个近千米的快速下降段，这就进入定日县了。晚18点，看阳光，也只相当于南京的下午4点，我们到达协格尔镇，定日县新县城所在地，海拔也在4300米，这也是我们出发以来海拔最高的宿营点！

定日很出名，因为珠峰在定日县境内，一有攀登珠峰的活动报道，我们总能反复听到定日的名字，我们的目标是珠峰大本营，而定日是珠峰大本营的大本营。吃过晚饭，我在定日街头散步，看街两侧和建筑上，多有国旗在飘扬，显示着这儿靠近边境了。朋友在微信群里提醒，明天去珠峰大本营，可能会查验边境证。进藏这些天，我们经过了许多次的安全检查，边境证，我们也都提前做了准备。转头看街边的大卡车，车头都装扮得五颜六色，我去过印度和巴基斯坦，我知道，那是一种浓郁的南亚风情……
 

明早就要去珠峰大本营了，晚安朋友！

2017年6月7日 深夜 定日